• Kia hefur slegið í gegn á bílasýningunni í LA og afhjúpað tvær uppfærðar gerðir, 2025 Kia EV6 og 2026 Kia Sportage, auk EV9 GT.

Fyrsti raunverulegi almenni þátttakandi Kia í rafbílaheiminn var EV6, sem frumsýndur var árið 2020. Nú er Kia að kynna uppfærða útgáfu fyrir 2025 árgerðina sem færir ferska hönnun, nýja tækni og stærri rafhlöður.

2025 Kia EV6

Kia 2025 EV 6

Ef við horfum til útlisins þá hefur Kia EV6 alltaf verið hönnunardrifinn bíll og þessi nýja 2025 útgáfa fær sjónrænar uppfærslur til að halda honum ferskum.

Þessar uppfærslur fela helst í sér stórlega endurhannaðan framenda með nýjum framljósaeiningum með vandaðri, línulegri áherslulýsingu og sléttari framljósum.

Hliðarnar eru að mestu óbreyttar, með nýrri hönnun á felgum, á meðan afturljósið fær nýja grafík á afturljósum og örlítið lagaða stuðarahönnun.

Kia 2025 EV 6

Kia 2025 EV 6 – að innan

Að innan fær Kia EV6 2025 nýja stafræna stjórnklefahönnun með tvöföldum 12,3 tommu skjáum sem festir eru á bak við eitt bogið glerstykki. Kaupendur munu einnig taka á móti nýju stýri, nýjum frágangi fyrir innréttingar og hljóðlátara farþegarými vegna viðbótar hljóðdempandi efni í gegn.

Næstum allar útgáfur af 2025 EV6 munu koma með NACS hleðslutengi sem staðalbúnað, sem hefur verið fært á þægilegan hátt yfir á vinstri afturhliðina til að passa betur við hleðslustillingar Tesla Supercharger. GT útgáfan mun ekki fá þessa uppfærslu þar sem sá bíll verður smíðaður í annarri verksmiðju í bili.

Kia hefur skipt út minni 58 kWh og 77,4 kWst rafhlöðupökkunum af núverandi gerð fyrir stærri 63 kWh og 84 kWh pakka, í sömu röð, sem báðir eru samnýttir með nýjum Hyundai Ioniq 5.

Þessar stærri pakkningar auka að sjálfsögðu fjölda sviða, með stærsta pakkanum sem er nú fær um að fara 513 km á hleðslu, sem er aukning um 14 km miðað við minni pakkann sem dettur núna út.

GT útgáfan fær nýtt tvímótorkerfi sem skilar 601 hestöflum og getur aukið þann fjölda tímabundið upp í 645 hestöfl í GT stillingu. Þessar nýju framleiðslutölur tákna 65 hestafla aukningu samanborið við fráfarandi GT gerð. GT fær einnig sýndargírskiptistillingu systurbílsins, Hyundai Ioniq 5 N, sem líkir eftir tilfinningu raunverulegra gírskipta (án þess að raunverulegar gírskipti eigi sér stað).

Áætlað er að sala á uppfærðum 2025 Kia EV6 hefjist á fyrri hluta árs 2025.

2026 Kia Sportage

Hinn vinsæli Sportage crossover kemur einnig með endurgerð fyrir 2026 árgerðina.

Frá sjónarhóli hönnunar fær Kia Sportage 2026 gagngert endurskoðaðan framenda ásamt nýju grilli sem er grófari í útliti og lóðrétt uppsett framljós sem gefa honum meira, kassalaga útlit.

Framendinn markar flestar breytingar á ytri hönnun, þar sem hliðar og afturhluti halda að mestu sama stíl og núverandi útgáfa.

Nýir hjólakostir, þar á meðal mjög flottar fjögurra arma felgur, fullkomna breytingarnar að utan.

Að innan fær Sportage fjölmargar uppfærslur, þar á meðal nýtt tveggja arma stýri, nýlega staðlaða 12,3 tommu tvöfalda stafræna skjái. Kaupendur munu geta valið um nýjan 10 tommu sprettiskjá, Harmon Kardon hágæða hljóðkerfi og hita í aftursætum.

2026 Kia Sportage kemur með nokkrum uppfærðum aflrásarvalkostum og verður áfram fáanlegur með brunavél, sem tvinnbíll og PHEV. Byrjunaraflrásin er áfram 2,5 lítra fjögurra strokka eining sem gerir 187 hestöfl samsett við átta gíra sjálfskiptingu. Tvinnútgáfan, sem sameinar nýja 1,6 lítra túrbó fjögurra strokka vél með rafmótor, skilar nú 231 hö með uppfærslu á rafmótornum. PHEV gerðin fær 7 hestöfl til viðbótar fyrir heildarafköst kerfisins upp á 268 hestöfl.

2026 Kia Sportage á að koma til bandarískra umboða á öðrum ársfjórðungi 2025.

2026 Kia EV9 GT

Að lokum hefur Kia kynnt 2026 Kia EV9 GT gerðina sem táknar hámark búnaðarstigs fyrir vinsælu EV9 línuna.

Hann er með tvo rafmótora, einn að framan sem gefur 214 hestöfl og einn að aftan sem gefur 362 hestöfl, fyrir kerfi sem getur framleitt 576 hö.

Þessi uppsetning mun geta ekið 0-96,5 km/klst á 4,3 sekúndum, glæsileg tala fyrir ökutæki af þessari stærð. EV9 GT er einnig með aðlögunarfjöðrunarkerfi sem hægt er að stilla af notanda og grænum GT hnappi á stýrinu sem virkar á sportlegustu stillingum bílsins á sama tíma.

Eins og EV6 GT mun EV9 GT einnig hafa sýndargírskiptikerfi sem líkir eftir tilfinningu raunverulegra gírskipta.

2026 Kia EV9 GT kemur með NACS staðal hleðslutengis og mun geta hlaðið frá 10 til 80% á aðeins 25 mínútum á viðeigandi hraðvirkri DC hraðhleðslustöð.

2026 EV9 GT að innan

Sjónrænt fær EV9 GT örlítið endurskoðaðan framenda með einstökum ljósaeiningum og virkum loftlokum til að aðstoða við loftaflfræði. Aðrar uppfærslur fela í sér 21 tommu felgur og jafnvel græna bremsuklossa (grænn er þemalitur GT klæðningarinnar).

Að innan fær EV9 GT nokkrar athyglisverðar hönnunaruppfærslur, þar á meðal einstök sportsæti með Alcantara-innfellingum, sértækri umhverfislýsingu og úrvali af GT-merkjum.

Samkvæmt fréttinni ætti 2026 Kia EV9 GT að byrja að koma til bandarískra umboða á seinni hluta ársins 2025, en við verðum greinilega að hinkra eftir fréttum um hvenær þessi bílar koma hingað til okkar.

(vefur Torque Report)