Væntanlega kynntir í Chrysler-gerð fyrir Bandaríkin
Fiat kynnti núna í byrjun júní fyrstu myndirnar af Grizzly og Grizzly Fastback jeppunum, tveimur nýjum minni gerðum sem eru hannaðar til að stækka alþjóðlegt úrval vörumerkisins.
Bæði Grizzly og Grizzly Fastback eru væntanlegir á heimsmarkaði á þessu ári og verða fáanlegir í Evrópu, Mið-Austurlöndum og Afríku á seinni hluta ársins.
Verð á nýju gerðunum hefur ekki verið gefið upp. Hins vegar byrjar systurgerðin Citroën C3 Aircross með 100 hestafla bensínvél á 19.190 evrum (um 2,8 millj ISK) í Þýskalandi. Önnur systurgerð, Opel Frontera, byrjar á um 26.500 evrum (sem samsvarar 3,8 millj ISK) í Þýskalandi.
Grizzly sportjeppinn mun keppa við Dacia Duster frá Renault Group, lítinn jeppa sem byrjar á 18.990 evrum í Þýskalandi.
Fiat sagði að bílunum yrðu dreift um allan heim, sem tryggir samkeppnishæfni, sveigjanleika og nálægð við lykilmarkaði í Evrópu, Mið-Austurlöndum og Rómönsku Ameríku.
Fiat Grizzly vinstra megin í forgrunni og Grizzly Fastback hægra megin í bakgrunni. Stellantis er gert ráð fyrir að selja endurnefndar útgáfur af Fiat Grizzly, vinstra megin, og Grizzly Fastback í Bandaríkjunum undir nafni Chrysler. (mynd: FIAT)
„Grande Panda markaði endurkomu FIAT til hagkvæmra fjölskylduflutningabíla. Með Grizzly og Grizzly Fastback erum við að fullkomna þessa línu með tveimur ökutækjum sem eru hönnuð með mismunandi þarfir, mismunandi lífsstíl, en deila sömu hugmyndinni: snjallt, aðgengilegt og rótgróið í hönnunar-DNA FIAT. Saman færa þau FIAT aftur í hjarta markaðarins fyrir fjölskylduflutninga með heildstæðri og samhangandi línu.“ – Olivier Francois, forstjóri FIAT og alþjóðlegur markaðsstjóri Stellantis.
Fiat Grande Panda
Jepparnir verða framleiddir í verksmiðju Stellantis í Kenitra í Marokkó fyrir Evrópu og í verksmiðjum í Brasilíu fyrir Rómönsku Ameríku, samkvæmt fréttum.
Í frétt Automotive News segir að búist sé við að Stellantis muni selja endurmerktar útgáfur af þessum tveimur Fiat-gerðum sem Chrysler-bíla í Bandaríkjunum.
Á markaðsdegi Stellantis þann 21. maí í Auburn Hills, Michigan, norðan við Detroit, sýndi Stellantis greinendum og fjölmiðlum Grizzly Fastback merktan Chrysler Arrow og Grizzly jeppa sem Arrow Cross, með örlítið endurbættum framenda.
Fiat sýndi fyrst hugmyndir að tveimur litlum jeppum í febrúar 2024 sem hluta af stefnu forstjóra vörumerkisins, Olivier François, um „nýjan alþjóðlegan leik“.
Bæði Grizzly og Grizzly Fastback eru byggðir á Smart Car-grunni Stellantis, sem er þegar notaður í litlu hatchback-bílunum C3 og Fiat Grande Panda, sem og í litlu jeppunum C3 Aircross og Frontera.
Bensin-, mild hybrid- og rafknúnar driflínur í boði
Báðir Fiat-sportjepparnir verða fáanlegir með bensín-, mild hybrid- og rafhlöðurafknúnum driflínum. Þeir verða innan við 4,5 metra langir, sem setur þá líklega í flokk litlu jeppa/jepplinga, og Fiat lofar „besta skottrými í sínum flokki – lykilþáttur í staðsetningu þeirra.“
Fiat sagði að Grizzly væri „náttúrulega til þess fallinn fjölskyldulífi.“ Og bætti við að uppréttari og þéttari hlutföll hans hámarki innanrými og notagildi, sérstaklega hvað varðar hæð og farþegarými. Grizzly Fastback hefur glæsilegri útlínur og meira farangursrými að lengd „fyrir lengri ferðir og lífsstílsmiðaða notkun.“
Grizzly er með kassalaga, ferköntuð LED-aðalljós með dagljósaáherslum sem Fiat lýsir sem greinilega U-laga. Sjö raufa grillið hefur verið auðkennt með málmklæðningu.
Staðalbúnaður er meðal annars 12,3 tommu upplýsinga- og afþreyingarskjár, 10,25 tommu stafrænt mælaborð í fullum lit, sjálfvirk neyðarhemlun með auðkenningu gangandi vegfarenda og hjólreiðamanna, syfjaður ökumaður og ökumannsaðstoðarkerfi á stigi 2 með aðlögunarhæfum hraðastilli.
Aukabúnaður er meðal annars tvöfaldur sóllúga, stafrænn baksýnisspegill, upphituð aftursæti og Alexa aðstoðarkerfi frá Amazon í bílnum.
Framleiðsla er áætluð að hefjast á seinni hluta ársins 2026, og búist er við að áætlanir um markaðinn í Bandaríkjunum fyrir Chrysler-útgáfurnar verði kynntar síðar.
Grizzly-gerðirnar tvær eru hluti af nýrri vöruþróun Fiat innan stefnumótunaráætlunar Antonio Filosa, forstjóra Stellantis, FaSTLAne 2030. Meðal annarra nýrra gerða eru Tris, rafknúið þríhjól fyrir afhendingar í þéttbýli, og fjögurra dyra útgáfa af rafknúna fjórhjólinu Topolino.
(Automotive News Europe)
