Fyrstu skref fjöldaframleiðslu bíla má rekja til Oldsmobile Curved Dash, sem kom fram árið 1901. Hann var einfaldur, léttur og tiltölulega ódýr bíll sem var framleiddur í miklu magni miðað við það sem áður hafði þekkst.
Þótt Ford Model T sé oft nefndur sem fyrsti fjöldaframleiddi bíllinn, var Oldsmobile Curved Dash í raun fyrsti bíllinn sem náði verulegri fjöldaframleiðslu.
Ford Model T tók hins vegar hugmyndina miklu lengra. Með einfaldri hönnun, lægra verði og vélknúnu færibandi varð Model T bíllinn sem gerði einkabílinn að raunhæfum möguleika fyrir almenning. Þannig má segja að Oldsmobile hafi markað upphafið, en Ford hafi fullkomnað fjöldaframleiðslu bílsins.
Bíllinn var einnig þekktur sem Oldsmobile Model R eða Curved Dash Runabout. Nafnið kom af bogadregna framstykkinu framan á bílnum.
Þótt Ford Model T hafi síðar orðið frægasti fjöldaframleiddi bíll sögunnar, hafði Oldsmobile Curved Dash þegar sýnt fram á að hægt væri að framleiða bíla í miklu magni með stöðluðum hlutum og skipulögðum framleiðsluaðferðum.
Á árunum 1901 til 1907 voru smíðuð yfir 19.000 eintök af Oldsmobile Curved Dash. Hann var því mikilvægur forveri nútímalegrar bílaframleiðslu og eitt fyrsta skrefið í því að breyta bílnum úr dýru leikfangi hinna ríku yfir í farartæki sem almenningur gat síðar eignast.
Til eru heil eintök af Oldsmobile Curved Dash enn í dag — bæði á söfnum og í einkaeigu.
- The Henry Ford Museum á 1903 Oldsmobile Curved Dash Runabout í safneign sinni.
- Smithsonian / National Museum of American History fjallar um 1903 Oldsmobile Curved Dash Runabout í safneign sinni og segir Olds hafa hafið fjöldaframleiðslu bíla með þessari gerð.
- Slíkir bílar koma líka stundum á uppboð. RM Sotheby’s seldi 1903 Oldsmobile Model R “Curved-Dash” Runabout árið 2025 á 45.920 dollara.
Gísli Birgir Gíslason
