Maður skyldi halda að Aston Martin hefði annað að hugsa um, en nú hafa þeir skyndilega sýnt fram á framlag sitt til tölvuleikjaseríunnar „Call of Duty“.
Í þetta sinn erum við ekki að fjalla um raunverulegan bíl heldur bíl í tölvuleik. Jon Winding-Sørensen hjá BilNorge er að fjalla um hann á vefnum sínum:
Bíllinn heitir „Dreadnought“ – og ekki að ástæðulausu. Hann er nefndur eftir róttæku herskipi sem var svo byltingarkennt bæði hvað varðar vopnabúnað og knúning að það skapaði alveg nýjan flokk fyrir þessa tegund vopna (Uppruninn kemur frá HMS Dreadnought, skipi breska flotans, sem var sjósett árið 1906. Það var með tíu 12 tommu fallbyssum í fimm tvöföldum turnum og náði 21 hnúta hraða.
Í samanburði við aðra eiginleika í „Call of Duty 4, Modern Warfare“ (tölvuleikurinn verður tilbúinn fyrir marga markaði 23. október á þessu ári) er Dreadnought frá Aston Martin kannski alveg jafn byltingarkennt.
Skrímslið frá Aston Martin heitir Dreadnought og hönnuðirnir hafa getað unnið lausir við takmarkanir hins efnislega heims. Mynd: Aston Martin Media
Að minnsta kosti höfum við V12-knúinn bíl sem er smíðaður fyrir alvöru utanvegaakstur. Hér er ekkert yfirhang í neina átt, brynvarinn yfirbygging, við höfum gríðarlega veghæð og langa fjöðrun.
Meðal þeirra aðeins óvenjulegri mælitækja sem þú hefur, sem sýnir stöðu vopna og veltingar, er yfirlit yfir stöðu þeirra og á skjá geturðu jafnvel fylgst með því hvernig þér gengur í Call of Duty keppninni.
Nú er slíkur eiginleiki hins vegar ekki nóg til að beina athyglinni frá fjárhagsstöðu framleiðandans.
Erfið fjárhagsstaða
Þeir hafa gefið út þrjár hagnaðarviðvaranir það sem af er ári. Stærsti hluthafinn, Lance Stroll, hefur stigið inn með meiri peningum. Aðrir hluthafar lögðu til 50 milljónir punda í apríl og nýlega tryggðu þeir sér nýtt lán upp á 450 milljónir punda, auk möguleikans á að draga út 100 milljónir punda til viðbótar á þann reikning.
Ekki án vandræða. Núverandi kröfuhafar kölluðu viðskiptin „óvenjuleg“ og hafa ráðið stóra lögmannsstofu til að skoða viðskiptin, sem þeir halda fram að veiki öryggi þeirra í fyrirtækinu.
Það er sjaldgæft að Aston Martin sé ekki í sviðsljósinu, en keppninn á Hungaroring-kappakstursbrautinni sýndi að minnsta kosti að þeir hafa stigið stórt skref fram á við í Formúlu 1.
Nú bíðum við bara eftir að Honda fylgi eftir með bíl frá sér – og fyrir okkur að sjá Dreadnought á netinu, segir BilNorge.
(Jon Winding-Sørensen – BilNorge)
