Volkswagen Brasilia var bíll framleiddur í Brasilíu af Volkswagen. Hann var framleiddur frá 1973 til 1982 og var sérstaklega hannaður fyrir brasilíska markaðinn. Bíllinn var nefndur eftir höfuðborg Brasilíu.
Sami grunnur og fyrir Bjölluna
Volkswagen Brasilia var byggður á Volkswagen „type-1“ grunninum, sem var notaður fyrir Bjölluna. Hins vegar var Brasilía með nútímalegri og straumlínulagaðri hönnun miðað við Bjölluna.
Hann var með ferkantaðri lögun með stórum afturglugga og afturenda í hatchback stíl.
Vélin aftur í
Bíllinn var knúinn af loftkældri, vél sem var aftur í bílnum, rétt eins og Bjöllunni. Upphaflega var hann búinn 1.3 lítra fjögurra strokka vél, en síðari gerðir voru uppfærðar í 1.6 lítra vél, sem gaf betri afköst. Aflið var sent til afturhjólanna með beinskiptingu.
Bíll alþýðunnar
Ein helsta ástæðan fyrir þróun Brasilía var að bjóða upp á hagkvæm ökutæki fyrir brasilíska markaðinn.
Honum var ætlað að vera hagnýtur og áreiðanlegur bíll sem gæti ekið um fjölbreytta vegi innan vegakerfis Brasilíu.
Lítill og lipur var þessi bíll ansi meðfærilegur í borgarumferð og loftkælda vélin hentaði mjög vel heitu loftslagi landsins.
Varð að tákni
Volkswagen Brasilia náði vinsældum í Brasilíu og varð algeng sjón á brasilískum vegum á 1970 og snemma 1980. Það var litið á hann sem endingargóðan og viðhaldslítinn bíl, en það var einmitt það sem gerði hann vinsælan.
Hann var fáanlegur í ýmsum útfærslum og gerðum, þar á meðal tveggja dyra fólksbíll, þriggja dyra skutbíll og fjögurra dyra fólksbíll.
Eitt eintak á Íslandi
Hins vegar, í upphafi níunda áratugarins, stóð Volkswagen Brasilia frammi fyrir aukinni samkeppni frá öðrum gerðum og breyttum kröfum markaðarins.
Fyrir vikið hætti VW framleiðslu Brasilíu árið 1982. Honum var að lokum skipt út fyrir Volkswagen Gol, aðra vinsæla gerð framleitt af Volkswagen í Brasilíu.
Eftirsóttur lítill bíll
Í dag hefur Volkswagen Brasilía öðlast ákveðna stöðu klassískra bíla og er eftirsóttur af söfnurum og áhugamönnum.
Einstök hönnun jhans og söguleg þýðing gerir hann að áhugaverðan hluta af bílasögunni og þá sérstaklega í tengslum við bílaiðnaðinn í Brasilíu.
Verulega sérstakur
Sá bíll sem Sævar Davíðsson ekur er ansi huggulegur blár VW Brasilía árgerð 1973. Hann kom til Íslands fyrir aðeins um tveimur árum.
Bíll Sævars vekur verðskuldaða athygli hvar sem hann sést á götu fyrir sérstakt útlit en hann liggur lágt bíllinn.
Eins og fram kemur í stuttu viðtal við Sævar er VW Brasilía bíll alþýðunnar í samnefndu landi. Erfitt vegakerfi og mikil fátækt í landinu ýtti undir að ódýr bíll sem fjöldinn gæti eignast liti dagsins ljós.
