- Honda gefur í skyn nýjan sportbíl fyrir 75 ára afmælið 2023
- Honda fagnaði 50 ára afmæli sínu með S2000 og gefur til kynna að það muni leggja áherslu á sportlega hluti aftur á þessu ári
Allir bílaáhugamenn eru örugglega sammála um að Honda hefur í áranna rás skapað sér nafn fyrir sportlegar gerðir sínar, og flestir muna eftir litlu Honda-bílunum sem skottuðust um götur hér á landi, of með sérsmíðað púst sem gat búið til svolítinn „aukahávaða“.
En samkvæmt frétt á vef Autocar eru þeir ekki af baki dottnir á þessu sviði og það gætu verið fréttir á næstunni sem staðfesta þetta:
Honda er tilbúið til að sýna nýjan sportbíl árið 2023 þegar fyrirtækið fagnar 75 ára afmæli sínu og byggir á áratuga sérþekkingu á mótorsporti.
Japanski framleiðandinn hefur áður lýst yfir ásetningi sínum um að halda áfram að bjóða upp á sportlega bíla og sagði nýlega við Autocar að Type R sportmerkið muni halda áfram eftir daga núverandi sportlega Civic. Nú hefur Honda gefið til kynna að þeir muni fljótlega sýna sportbílinn fyrir nýja tíma og bent á að hann gæti fetað í fótspor hins margrómaða S2000.
Fyrirtækið hefur nýlega afhjúpað þrennu af mikilvægum nýjum rafknúnum jeppum, sem eru aðallega ætlaðir á fjöldamarkaðinn, en áhugageirinn er enn mikilvægur hluti af viðskiptum vörumerkisins, að sögn Tom Gardner, varaforseta Honda í Evrópu.
Gæti Honda verið að fara að setja á markað arftaka S2000?
Þegar Autocar spurði hvort það vanti enn svona bíla, sagði Gardner: „Við munum einkenna vörumerkið, sérstaklega í Evrópu,– við vinnum mjög náið með rannsóknum og þróun til að tryggja að vörur okkar muni fela þetta í sér – tvö orð sem eru „háþróaður“ og „sportlegur“.
„Honda er með mjög sterkan tæknigrunn. Ekki tækni bara tækninnar vegna, heldur tækni sem bætir nýjum verðmætum við fyrir viðskiptavini.
„Við erum mjög þakklát fyrir þau sterku viðbrögð sem við höfum fengið við nýjasta Type R“ segir Honda.
„Og við elskum sportbíla. Við elskum frammistöðu og erum mjög þakklát fyrir þau sterku viðbrögð sem við höfum fengið við nýjasta Type R. Það er mikil eftirspurn eftir honum og frammistaðan hefur verið mjög vel metin. Við virkilega nutum þess að sjá bílinn negla metið í Nürburgring í síðasta mánuði og það er mikilvægur hluti af vörumerkinu okkar.“
Hann vildi ekki ganga svo langt að gefa upp hvar nýja gerðin væri stödd, né aflrás hennar, en gaf þó til kynna að hún væri yfirvofandi og að hún gæti verið jafn mikilvæg og síðasti sportbíllinn sem markaði afmæli Honda:
„Fylgstu með – á þessu ári 2023 er 75 ára afmæli – við vorum með S2000 á 50 ára afmælinu. Hver veit…“
Fréttir um endurlífgaða S2000 hafa verið í umferð í nokkur ár. Árið 2017 lýsti þáverandi forstjóri Honda, Takahiro Hachigo, yfir miklum áhuga á eftirfylgni við hinn frumlega roadster, sem kom á markað árið 1999: „Ég hef þegar heyrt margar raddir lýsa því yfir að þær vilji fá næstu kynslóð S2000. Þróunarverkfræðingar Honda eru fljótir að þróa sportlega bíla ef beiðnir eru fyrir hendi,“ sagði hann.
Honda kom fram með S2000 á 50 ára afmælinu fyrir 25 árum.
„Um allan heim – í Japan, Norður-Ameríku, Evrópu, Kína – eru fleiri og fleiri raddir sem lýsa yfir löngun til að S2000 komi aftur að nýju. Hins vegar liggur það ekki fyrir enn. Það er ekki kominn tími á það enn. Við þurfum tíma til að ákveða hvort S2000 komi aftur eða ekki. Ef sölufólkið rannsakar það, skoðar það og ef þeir eru mjög áhugasamir, kannski horfum við á það.“
Aðrir möguleikar eru þó eftir fyrir nýjan sportbíl. Á síðasta ári staðfesti Honda að það myndi kynna rafmagns arftaka NSX ofurbílsins og nýja „flaggskips“ GT-gerð sem hluta af bylgju 30 nýrra rafbíla sem koma á markað um allan heim árið 2030.
„Honda hefur alltaf ástríðu fyrir því að bjóða viðskiptavinum sínum skemmtilegt,“ sagði fyrirtækið á þeim tíma og lofaði að það muni halda áfram að bjóða upp á „sportlega hugsun og sérkenni“.
Nýlega sagði einn af leiðandi verkfræðingum Honda, Hideki Kakinuma, við Autocar að „án type R er engin Honda,“ sem staðfestir að það sé pláss fyrir hina virtu sportbílaframleiðendur á rafvæddum tíma.
(grein á vef Autocar)
