Nýr VW Scout gæti komið árið 2026

136
DEILINGAR
1.2k
SMELLIR

Nýr VW Scout gæti komið árið 2026

Volkswagen stefnir á 200.000 Scout EV 4×4 í nýrri bandarískri verksmiðju
Nýtt vörumerki frá þýska risanum til að takast á við Rivian með amerískum smíðuðum rafknúnum 4×4 innblásnum af gömlum IH Scout

Rafmagnsupprisa gamla góða International Harvester Scout-jeppans verður smíðuð í Suður-Karólínu í Bandaríkjunum, í magni sem gæti náð allt að 200.000 á ári.

Gert er ráð fyrir að framleiðsla í fyrstu verksmiðju Scout Motors hefjist í lok árs 2026.

Rafknúinn 4×4 bíll sem yrði meðal annars keppinautur Rivian-jeppans, sem kemur með sportjeppa og pallbíla, mun vísa til IH Scout-jeppanna sem framleiddir voru á árunum 1960 til 1980 .

Áætlað er að nýr rafknúinn 4×4 komi í sölu árið 2026 með jeppa og pallbílum. Kynningarmyndir sýna umtalsverðan veghæð og stór dekk fyrir torfærur.

Fréttin kemur í kjölfar 2 milljarða dala fjárfestingar fyrir vörumerkið í eigu Volkswagen Group, en 4000 störf verða til í verksmiðjunni.

Á 1100 hektara lóðinni í Columbia mun einnig, ef grænt ljós verður gefið til framleiðslu, verða framleiddur væntanlegur rafknúinn 4×4 jeppi VW Group systkina Audi, sem mun keppa við Land Rover sem rafknúinn valkostur við Defender.

Scott Keogh, forseti skáta, sagði: „Scout hefur verið amerískt táknmynd síðan IH kynnti jeppann árið 1960.

Það er farartækið sem fór með fjölskyldu þína í útilegu, sem veitti aðgang að náttúrunni og birtist á vinnustaðnum á hverjum morgni.

Í dag erum við að endurmynda upprunalega hugvitssemi Scout og rafvæða framtíð hans.

Við erum að koma með Scout-andann til Suður-Karólínu og það verður heilmikið ferðalag“.

Fjórhjóladrifinn vörumerkisins mun sitja á nýhönnuðum rafbílagrunni, hefur það staðfest, og styður fyrri yfirlýsingu frá VW sem neitaði að það væri byggt á MEB-grunninum sem notaður er af öðrum rafbílum VW Group, þar á meðal VW ID 4 og VW ID 5.

Það mun nota rafhlöður og rafeindatækni frá kanadíska íhlutarisanum Magna.

Eins og greint hefur verið frá er stjórn VW Group sögð einnig hallast að því að gefa Magna – sem fyrir tilviljun smíðar Mercedes-Benz G-Class í Austurríki – samning um að smíða Scout-gerðirnar.

„Heimurinn þarfnast Scout“, segir VW í auglýsingu

Þrátt fyrir að engar heildarmyndir af nýju skátabílunum hafi enn verið sýndar, sagði fyrirtækið að bílarnir muni hafa „sterka og upprétta stöðu sem minnir á klassískar gerðir Scout“.

Myndir sem þeir hafa sýnt á vefsíðu sinni sýna myrkvaðar myndir, og að bílanir munu verða á stórum torfærudekkjum og hafa umtalsverðan veghæð.

Hásett vélarhlíf með áberandi útlínum, ferhyrndum hliðarspeglum, uppréttri yfirbyggingu og þakgrindum – þættir sem einkenndu upprunalega línu Scout-gerða – eru einnig áberandi á nýja jeppanum.

Áætlanir VW um að endurvekja Scout vörumerkið voru gerðar opinberar í maí 2022, en yfirmaður þess Keogh var fyrrverandi forstjóri VW USA.

Sögusagnir hafa tengt Scout við hugsanlega tæknilega tengingu við Ford. Atvinnubíladeild VW er nú þegar í samstarfi við fyrirtækið um Amarok pallbílinn, sem var hannaður, þróaður samhliða nýjasta Ford Ranger.

Hins vegar hefur VW hingað til neitað allri aðkomu Scout og Ford.

(frétt á vef Autocar)

Svipaðar greinar