Rafmagns sportbílar sem venjulegur kaupandi getur raunverulega keypt nýja eða nýlega notaða, ekki ofurbíla í sérpöntun. Þeim er raðað fyrst gróflega eftir verði og tek svo „gæði fyrir peninginn“ sérstaklega.
Hér er raunhæf röðun fyrir rafmagns sportbíla / sportlega rafbíla sem almenningur getur keypt, miðað við Ísland 2026. Verð eru gróf og geta breyst, sérstaklega með styrkjum, útbúnaði og notuðum bílum.
Raðað eftir verði, ódýrast fyrst
| Röð | Bíll | Verð ca. | 0–100 | Mat |
| 1 | Tesla Model 3 Performance | frá ca. 8,17 m.kr. nýr | 3,1 sek. | Mesta sprengjan fyrir peninginn. Mjög hraður, góð drægni, gott hleðslukerfi, en ekki „lúxus“ eins og Porsche. Tesla sýnir Model 3 Performance á Íslandi á 8.167.502 kr. |
| 2 | BYD Seal AWD Excellence | ca. 7,7–8,5 m.kr. | 3,8 sek. | Mjög sterkur verð/kraftur pakki. BYD gefur upp 390 kW fjórhjóladrif og 0–100 á 3,8 sek. |
| 3 | Polestar 2 Long Range Dual Motor / Performance | ca. 7,5–8,4 m.kr. | ca. 4,2 sek. | Betri tilfinning og vandaðri en margir Kínabílar/Tesla að innan, en ekki jafn snar í beygjum og Ioniq 5 N eða Taycan. Brimborg sýnir Polestar 2 LRDM Plus í kringum 7,49–7,89 m.kr. með rafbílastyrk. |
| 4 | Kia EV6 GT | líklega 9–11 m.kr. eftir framboði | ca. 3,5 sek. | Mjög góður GT-bíll: hraður, þægilegur, praktískur. Kia EV6 á Íslandi er frá 8,29–8,79 m.kr. í almennum útgáfum, en GT-útgáfan er dýrari og framboð getur verið misjafnt. |
| 5 | Hyundai Ioniq 5 N | ca. 10 m.kr. notaður/nýr eftir stöðu | 3,4 sek. | Besti „ökumannsbíllinn“ í þessum verðflokki. Þetta er bíll fyrir þann sem vill leik, hljóðhermi, gírhermi, brautarstillingar og sportlega hegðun. NBS sýnir 2025 Ioniq 5 N á 9.990.000 kr. |
| 6 | MG Cyberster | líklega 11–14+ m.kr. | 3,2 sek. | Þetta er alvöru tveggja sæta raf-roadster. Meira „show“ og sportbílatilfinning en Model 3/Seal. MG Ísland gefur upp 375 kW, 0–100 á 3,2 sek. og allt að 507 km drægni. |
| 7 | Tesla Model S Plaid | oft 12–18+ m.kr. notaður/innfluttur | ca. 2,1 sek. | Hrein geðveiki í beinni línu. Ekki besti akstursbíllinn á braut, en hraðinn er fáránlegur. Car and Driver mælir Plaid í 0–60 mph á 2,1 sek. |
| 8 | Porsche Taycan / Taycan 4S / GTS / Turbo | ca. 12–30+ m.kr. eftir útgáfu og aldri | 2–5 sek. | Besti heildarsportbíllinn ef peningur skiptir minna máli. Betri stýring, undirvagn og gæðatilfinning en Tesla/BYD/Kia. Porsche á Íslandi er með Taycan í framboði, og notaður Taycan 4 Cross Turismo sást á 12,49 m.kr. |
| 9 | Audi e-tron GT / RS e-tron GT | ca. 15–35+ m.kr. | niður í ca. 2,4 sek. | Mjög vandaður lúxus-GT, skyldur Taycan, en almennt minna „hreinn sportbíll“ en Porsche. Nýleg 2026 RS e-tron GT er gefin upp með 912 hö og 0–60 mph á 2,4 sek. í prófun. |
| 10 | Lotus Emeya / Eletre 900 | ca. 20–30+ m.kr. | mjög hratt | Mjög öflugir lúxusrafbílar, en dýrir og ekki eins augljós kaup á Íslandi. Evrópuverð á Lotus Emeya 900 er um 145.990 evrur. |
Röðun eftir gæðum og skynsemi
1. Tesla Model 3 Performance
Best fyrir peninginn. Þetta er bíllinn sem ég myndi setja efst ef þú vilt hraða, drægni, þjónustunet og lágt verð miðað við afl.
2. Hyundai Ioniq 5 N
Besti „skemmtibíllinn“ af þessum sem venjulegur maður getur keypt án þess að fara í Porsche-peninga. Ef þú vilt rafbíl sem reynir að vera sportbíll, ekki bara hraður fjölskyldubíll, þá er þessi mjög sterkur.
3. BYD Seal AWD Excellence
Mjög mikið afl fyrir peninginn. Hann er ekki jafn sportlegur og Model 3 Performance eða Ioniq 5 N, en sem hraður, vel búinn rafbíll er hann mjög áhugaverður.
4. Kia EV6 GT
Mjög góður ef þú vilt hraðan, rúmgóðan og þægilegan bíl. Hann er meira GT/fjölskyldu-sportbíll en hreinn sportbíll.
5. MG Cyberster
Bestur ef þú vilt útlit, opinn sportbíl og eitthvað sérstakt. Hann er ekki praktískasti kosturinn, en hann er líklega sá sem gefur mest „vá“-tilfinningu á bílastæðinu.
6. Porsche Taycan
Bestu gæðin og besta aksturstilfinningin, en verðið er orðið þannig að þetta er ekki lengur „skynsamlegasti“ kosturinn. Ef buddan leyfir, þá er Taycan betri bíll en Tesla Model 3 Performance — en ekki betri kaup fyrir flesta.
7. Audi e-tron GT / RS e-tron GT
Rosalega flottur og vandaður, en of dýr miðað við hvað Taycan gerir sporthlutann betur.
Niðurstaða
Bestu kaup: Tesla Model 3 Performance
Skemmtilegasti sportlegi rafbíllinn: Hyundai Ioniq 5 N
Mest „sportbílaútlit“: MG Cyberster
Bestu gæðin: Porsche Taycan
Mest afl fyrir minna fé: BYD Seal AWD
Besti fjölskyldu-GT: Kia EV6 GT
Fyrir Ísland sennilegabesta val Tesla Model 3 Performance ef skynsemin ræður, en Hyundai Ioniq 5 N ef hjartað og bílakallinn í manni fær að ráða.
Gísli B. Gíslason
