Yfirráð sportjeppa á markaði heldur áfram í Evrópu þar sem sala á hlaðbaksgerðum og fólksbílum dregst saman
Í byrjun nýs árs er í lagi að skoða hvernig síðasta ár hefur verið og það gerði Automotive News Europe einnig og skoðaði breytingar í sölumynstri bíla á árinu sem er að kveðja
Evrópski bílamarkaðurinn hefur tekið miklum breytingum frá árinu 2020, þar sem sportjeppar eru í forgrunni.
Liðnir eru þeir dagar þegar jepparnir vöktu upp illt umtal fyrir að vera of stórir og eyðslumiklir.
Það er vegna þess að bílaframleiðendur eins og Volkswagen, Renault, Ford og Toyota hafa endurskilgreint yfirbyggingargerðina með því að búa til gerðir sem eru aðeins hærri og líta aðeins sterkari út en passa samt í bílastæði við hliðina á litlum og nettum fólksbílum sem áður voru ríkjandi á götum Evrópu.
Árið 2020 námu jeppabílar 41 prósenti af sölu nýrra bíla í Evrópu. Í dag er talan 59 prósent, samkvæmt tölum frá markaðsrannsóknum eða Dataforce.
Markaðshlutdeild sportjeppa í Evrópu 2020 til 2025
VW T-Roc er á leiðinni að verða söluhæsti jeppi í Evrópu árið 2025. (VOLKSWAGEN)
Volkswagen T-Roc, Tiguan og Toyota Yaris Cross standa upp úr og ná töluverðum markaðshlutdeildum. Árið 2025 eru T-Roc, Tiguan og Yaris Cross á góðri leið með að enda sem þrír söluhæstu jepplingarnir í Evrópu.
Söluhæstu sportjepparnir í Evrópu
Hlaðbaksgerðir hafa einnig orðið fyrir barðinu á sportjepplingum. Markaðshlutdeildin fyrir þessa gerð hefur lækkað í 23,9 prósent árið 2025 úr 35 prósentum árið 2020. Hvað varðar magn er árleg sala á hlaðbaksgerðum á þessu árium 2,9 milljónir á móti 4,2 milljónum árið 2020.
Dacia Sandero er á góðri leið með að verða ekki aðeins söluhæsti hlaðbakurinn í Evrópu árið 2025 heldur einnig söluhæsti bíllinn í heildina annað árið í röð. (DACIA)
Gerðir eins og Renault Clio og VW Golf halda áfram að laða að sér dygga aðdáendur í Evrópu, en stærsti sigurvegarinn hefur verið hagkvæmi Dacia Sandero, sem byrjar á undir 13.000 evrum í Þýskalandi.
Árið 2020 seldust 168.443 Sandero, en árið 2025 er salan meira en 225.000. Það er mjög líklegt að litli hatchback-bíllinn muni enda árið 2025 sem mest selda gerð Evrópu annað árið í röð.
Tesla Model 3 mun líklega selja meira en 37.000 eintök á þessu ári en næsti keppinautur hans, fólksbíllinn, í Evrópu. (TESLA)
Hefðbundnir fólksbílar hafa einnig staðið frammi fyrir áskorunum og markaðshlutdeild þeirra lækkaði í 3,5 prósent árið 2025 samanborið við 4,7 prósent árið 2020. Þegar kemur að sölumagni voru 565.244 fólksbílar seldir árið 2020, en það magn mun lækka í um 426.000 á þessu ári.
Lækkunin hefur verið meira skaðleg fyrir gerðir eins og BMW 3 seríuna og Mercedes-Benz CLA en Tesla Model 3, sem er á góðri leið með að ráða ríkjum í eftirspurn eftir fólksbílum árið 2025, með 76.079 eintök, samkvæmt Dataforce, sem gefur honum forskot um meira en 37.300 eintök á næsta keppinaut sinn, Mercedes CLA. Evrópumarkaðurinn með hæsta hlutfall seldra fólksbíla er Rúmenía, með 15,4 prósenta hlutdeild.
Stationbílar eru að upplifa verulega lækkun og markaðshlutdeild þeirra lækkaði í 7,1 prósent árið 2025 úr 10,2 prósentum árið 2020. Gerðir eins og Skoda Octavia og VW Passat sjá minnkandi aðdráttarafl þar sem sportjeppar halda áfram að vekja áhuga neytenda.
(Automotive News Europe)
