- Nýja útgáfan af Fastback bætist við EV4 hatchback-bílinn, sem skiptir smá drægni út fyrir útlitshönnun
Við höfum fjallað lítillega um nýjan Kia EV4, en núna var Alastair Crooks hjá Auto Express að fjalla um nýja útgáfu af EV4 sem þeir hjá Kia nefna „fastback“ til aðgreiningar frá grunngerðinni sem þeir kalla „hatchback“ eða hlaðbak. Skoðum það sem Alastair segir um þessa nýju gerð:
Ef nýi EV4 hatchback-bíllinn frá Kia vakti ekki alveg athygli þína þegar hann fór í sölu fyrr í sumar, þá gæti nýi EV4 Fastback dugað. Verð og upplýsingar um lengri útgáfu EV4 eru nú tiltækar og pantanabækur eru einnig opnar fyrir fyrstu afhendingar í haust.
Þó að EV4 hatchback-bíllinn gefi Kia nýjan keppinaut við bíla eins og Skoda Elroq og Volkswagen ID.3, þá breytist EV4 Fastback meira í útlit fólksbíls og býður upp á valkost við Tesla Model 3 og Polestar 2.
Verð á EV4 Fastback byrjar á 40.895 pundum (ISK 6.715.000) fyrir GT-Line og 45.395 pundum (ISK 7.455.000) fyrir GT-Line S. Þetta eru einu tvær útfærslurnar sem eru í boði fyrir Fastback, sem er aðeins með 81,4 kWh rafhlöðu, en EV4 hatchback er hægt að fá með einfaldari „Air“ útfærslu og með minni 58,3 kWh rafhlöðu frá 34.695 pundum (ISK 5.698.000).
Kia heldur því fram að EV4 Fastback sé straumlínulagasti rafbíllinn sem það hefur nokkurn tímann framleitt, með loftmótstöðustuðul upp á 0,23. Þrátt fyrir þetta og með því að nota sömu stærð rafhlöðu og er í boði í EV4 hatchback-útgáfunni, nær EV4 Fastback hámarki 611 km í báðum útfærslum – hatchback-útgáfan getur keyrt allt að 624 km. Það er samt sem áður nokkuð langt frá hámarksdrægni Polestar 2 sem er 656 km og hámarksdrægni Tesla Model 3 Long Range sem er 653 km.
Kia EV4 Fastback – aftan
Með sömu 400V hönnun og hatchback-útgáfan getur Fastback hlaðið 81,4 kWh rafhlöðuna sína úr 10 í 80 prósent á 29 mínútum þegar 350 kW hraðhleðslutæki er notað. 11 kW AC hleðslutæki tekur sömu áfyllingu fimm klukkustundir og 20 mínútur.
Eins og með hatchback-útgáfuna er Fastback með einn rafmótor að framan með 201 hestafli og 283 Nm af togkrafti, sem er nóg til að ná honum úr 0-100 km/klst á 7,9 sekúndum. Það er aðeins hægara en 7,7 sekúndna tíminn sem fólksbíllinn ræður við í viðmiðunarsprettinum, þó að hraðasta gerðin sé léttari EV4 fólksbíllinn með stærri 58,3 kWh rafhlöðu, sem tekur 7,4 sekúndur.
Kia hefur ekki gefið upp hversu mikið Fastback vegur, en við búumst við að hann verði þyngri en fólksbíllinn miðað við örlítið lægri drægni og hægari hröðunartíma. Fastback heldur næstum sömu hönnun og hugmyndabíll EV4 sem kynntur var seint á árinu 2023 og er einnig 300 mm lengri en fólksbíllinn, og allt þetta kemur frá afturskeggi. Þaklínan er einnig 5 mm lægri, sem gefur Fastback meiri halla í takt við hallandi afturþakið. Þakið mjókkar út fyrir höfuð farþeganna í aftursætum, svo vonandi skerðist innra rýmið ekki af hlutföllum Fastback.
Kia EV4 Fastback – mælaborð
Fastback er með 490 lítra rúmmál í farangursplássi, sem er betra en 435 lítra rúmmál fólksbílsins. Þessar tölur segja þó ekki alla söguna, því fjölhæfara opnunarsvæði hatchback-bílsins mun líklega bæta upp fyrir nokkra hagnýta þætti.
Allir Kia EV4 bílar, hvort sem þeir eru hatchback eða Fastback, eru með sama mælaborð, með 12,3 tommu skjá fyrir ökumann og 12,3 tommu snertiskjá í miðjunni, auk 5,3 tommu skjás fyrir loftkælingu þar á milli. Þar er einnig þráðlaust Apple CarPlay og Android Auto, fjórar USB-C tengi um allt farþegarýmið, sjálfvirk loftkæling, hituð framsæti, LED ljós að framan og aftan, auk fjölda öryggiseiginleika, svo sem aðstoð við akstur á þjóðvegum, aðlögunarhæfur hraðastillir, árekstrarvarna að framan og að aftan.
EV4 Fastback GT-Line er með 19 tommu felgum, „GT-Line“ útliti, glansandi svörtum hliðarspeglum, hliðarþröskuldum og hjólbogum, lituðum afturrúðum, tvílita gervileðurinnréttingu og þráðlausri hleðslu fyrir snjallsíma.
GT-Line S gerðirnar eru með sóllúgu, einstöku útliti á LED aðalljósum, upphituðum ytri aftursætum, upphituðum og loftræstum framsætum, rafknúnum skottloki, þriggja pinna tengi fyrir innanrýmið, millistykki fyrir bíla, uppfærðu Harman Kardon hljóðkerfi, sprettiskjá mælaborðs, 360 gráðu myndavél og varmadælu.
(Auto Express)
Umræður um þessa grein