Nýr 2023 Volkswagen ID.3 GTX rafknúinn sportari mun koma
ID.3 mun fá nýja gerð sem er samkeppnishæf við Golf GTI með GTX merki
Volkswagen mun auka sportlega GTX línuna sína með öflugari og sportkegri útgáfu af ID.3.
ID.3 GTX verður fyrsta alrafmagnaði „sportarinn“ hjá fyrirtækinu og ætti að koma fyrir árslok 2023.
Ralf Brandstatter, forstjóri VW, ræddi við Auto Express á bílasýningunni í München árið 2021: „Ákvörðunin er tekin. Við erum með ID.4 GTX og ID.3 GTX mun koma.“
Auto Express hefur þegar reynt bílinn í hugmyndaformi. Við fengum ferð sem farþegar í hugmyndaútgáfu merkt ID.X, sem snemmgerð útgáfa af því sem mun að lokum verða framleiðslugerð.
Við gerum ráð fyrir að endanlegur bíll verði tónaður niður frá tvöfaldri rafmótorauppsetningu ID.X sem fær afl frá 77kWh (nothæfri) rafhlöðu fyrir samtals 328 hestafla afl.
Dýr KW fjöðrun verður líklega ekki flutt yfir, en það er ljóst að þessi nýja sköpun VW er ekki langt undan, segir Auto Express.
Líklegt er að ID.3 GTX noti sömu tveggja mótora aflrásina og ID.4 GTX, sem framleiðir 295 hö.
Í minni, léttari ID.3 með fjórhjóladrifi mun GTX líklega lækka 6,2 sekúndna 0-100 km/klst tíma ID.4 GTX.
„ID.X hugmyndabíllinn var að sýna hvað er mögulegt,“ sagði Brandstatter.
„Við vorum með MEB verkfærakistuna í upphafi, við bættum fjórhjóladrifi með GTX. Við munum bæta við afkastameiri mótor á afturöxulinn í ID.3 til að gefa bílnum meiri hröðun, meiri hraða.
Við erum að undirbúa ID.3 GTX; hann mun koma“.
Hann staðfesti einnig að bílar sem eru skemmtilegir í akstri gegna enn hlutverki í stafrænni, sjálfstæðri framtíð VW: „Þeir eru hluti af hreyfanleika,“ sagði hann.
„Annars vegar viltu losna við langar vegalengdir við stýrið, en hins vegar vilt þú keyra.
Rafmagnskúlan er svo ótrúleg að þetta mun einnig gefa viðskiptavinum okkar gildi sem vilja upplifa það.“
Brandstatter hefur gefið í skyn að frammistöðumiðuð rafmagnsframtíð VW gæti farið út fyrir GTX merkið, þar sem R-merking bíla á þátt í framboði vörumerkisins fyrir rafmagnsáhugamenn – sem myndi passa við öflugra kerfi ID.X.
ID.3 GTX kemur í kjölfar hinnar nýlega afhjúpuðu ID.3 andlitslyftingar. Ytra byrði ætti að fá hönnunarþætti að láni frá hugmyndinni en byggjast á andlitslyfta bílnum.
Innréttingin mun einnig njóta góðs af þáttum sem bætt er við í andlitslyftingu þessa árs. Evrópskir viðskiptavinir munu fá 12 tommu miðlægan skjá sem staðalbúnað, en vegna þess að uppsetningu mælaborðsins hefur ekki verið breytt fyrir hægri handarakstur, en kaupendur í Bretlandi eru bundnir við 10 tommu skjá.
Í framhaldi af uppljóstrun Brandstatter um ID.X hugmyndina á netinu birti VW stjórinn einnig áður myndir af ID.3 Cabriolet (blæjubíl) á linkedin síðu sinni, sem ýtti undir vangaveltur um að opið afbrigði af MEB gerðinni gæti framleitt.
Talandi um opna útgáfu af ID-bílnum sagði Brandstatter: „Ákvörðun hefur ekki enn verið tekin, en við erum að búa til hugmyndina.
Þegar Brandstatter var spurður hvort hann vildi sjá bílinn smíðaðan út frá eigin persónulegu sjónarhorni svaraði Brandstatter: „Ég elska að eiga cabriolet. Ég keyrði rafmagns cabriolet hugmyndabíl og það er svo töff að fara út í náttúruna en þú heyrir ekkert – aðeins vindinn, hröðunina og þú. Þetta er allt önnur tilfinning, hún er mjög fín.”
(Alastair Crooks, Matt Robinson – Auto Express)
