Nissan Leaf árgerð 2026 kemur með allt að 485 km drægni

Nissan Leaf árgerð 2026 markar miklar breytingar fyrir rafbílinn frá Nissan, sem kalla má brautryðjanda rafbílanna.

Þriðja kynslóð Leaf, sem er endurhönnuð að fullu fyrir nýja árgerðina, yfirgefur uppruna sinn sem hlaðbakur og kemur í staðinn sem glæsilegur „crossover“ og býður upp á verulegar úrbætur á akstursdrægni, hleðslugetu og innréttingartækni.

Nissan Leaf árgerð 2026

Ein stærsta breytingin er nýja jeppa-innblásna hönnun Leaf. Leaf árgerð 2026 er um 7,5 cm styttri en forveri hans, en lítur samt út fyrir að vera harðgerari og nútímalegri með uppréttari stöðu og hlutföllum sportjeppa.

Undir vélarhlífinni heldur nýi Leaf sig við framhjóladrif með einum mótor. Grunnútgáfan skilar 174 hestöflum og 340 Nm af togkrafti, en hærri útfærslur bjóða upp á 214 hestöfl og 310 Nm af togkrafti. S-útgáfan í grunnútgáfunni er með 52 kWh rafhlöðu, en allar aðrar útgáfur fá stærri 75 kWh rafhlöðupakka.

Nissan hefur ekki gefið út áætlaða drægni fyrir grunnútgáfuna af Leaf S, en S+ er metinn á glæsilega 485 km á fullri hleðslu – sem gerir hann að einum af rafbílnum með mestu drægni í sínum verðflokki. SV+ býður upp á allt að 463 km og efsta útgáfan af Platinum+ er metin á 416 km, þar sem minnkunin er vegna stærri felga og dekkja.

Nissan Leaf 2026

Hleðsla er hraðari en nokkru sinni fyrr, þökk sé nýrri 150 kW DC hraðhleðslugetu. Nissan segir að Leaf geti farið úr 10 í 80 prósent á aðeins 35 mínútum. Leaf 2026 er einnig með V2L-virkni (vehicle-to-load) sem gerir þér kleift að knýja utanaðkomandi tæki – fullkomið fyrir tjaldstæði, hjólreiðar eða neyðartilvik.

Að innan fær farþegarýmið hátæknilega yfirhalningu. Betur búnu útfærslur eru búnar tveimur 14,3 tommu skjám, en S og S+ útfærslurnar fá aðeins minni 12,3 tommu skjái.

Innbyggt Google er í boði í efri gerðum, sem býður upp á aðgang að Google Maps, Assistant og fleiru. Tíu hátalara Bose hljóðkerfi og rafknúið þak með ljósdeyfingu fullkomna uppfærða eiginleikalistann.

Glænýr Nissan Leaf fyrir árið 2026 er væntanlegur í sölu í haust. Þó að verðlagning hafi ekki enn verið tilkynnt er reiknað með að Leaf verði tilbúinn til að að vera einn hagkvæmasti rafbíllinn á markaðnum.

(frétt á vef Torque Report)