Hönnunarteikningar af nýjum lúxusbíl frá Buick yrði frábært flaggskip

Hönnunarteikningar af nýjum lúxusbíl frá Buick yrði frábært flaggskip

Af hverju að ætti að halda áfram að troða upp á okkur krossover-bílum ef þetta er til?

Buick frá GM er ekki mikið í umræðunni hér á landi lengur, en alltaf gaman að fylgjast með því sem þetta gamla „lúxusbílamerki“ er að gera.

Yfir þakkargjörðarhátíðina birti General Motors teikningu af framúrstefnulegum Buick fólksbíl á samfélagsmiðlum.

Reyndar er slétt fleygmynduð hönnuni bara það nýjasta í röð mynda sem virðast vísa leiðina til lúxus rafbíls sem kemur árið 2024 (fyrir árgerð 2025).

Það er þegar Buick hefur lofað sínu fyrsta fullrafmagnaða ökutæki, með loforðinu um að allt framboðið verði bensínlaust.

Teikningin sýnir lágan, langan fólksbíl sem virðist vera innblástur (eða kannski hefur verið sem innblástur fyrir) Buick Wildcat hugmyndabílinn sem sýndur var í júní.

Hins vegar er einnig verulegur munur. Teikningin sýnir snið sem er með ökumannshús mun aftar en hjá Wildcat, með hægt hallandi þaklínu sem er meira svipuð Audi A7 en sterkar línur sem eru líkari Nissan GT-R í raunverulega bílnum.

Framendinn er líka með minna flækjustig en á Wildcat, þar sem krómið er betur samþætt inn í framendann og framljósin.

Svipuð hönnun birtist á brettunum og á bak við hjólaskálarnar, +skerslur sem eru ekki til staðar á Wildcat hugmyndabílnum.

Uppfært lógó Buick situr á enda á sportlegri vélarhlíf sem líkist BMW. Auðvitað hafa ýktar felgurnar svo lítið pláss í hjólskálunum að þær myndu í raun ekki geta hreyfst eða snúist, miklu síður lifað af holu í malbikinu, en við getum fyrirgefið þetta listræna frelsi, segja þeir hjá Autoblog.

Aðrar nýlegar myndir sem sýndar eru á GM Design á Instagram sýna fágaðri útgáfu af sama fólksbílnum, en án Honda CR-V afturljósanna á Wildcat.

Annar ofurlúxus coupe með keim af Syd Mead er jafn fallegur en er ómerktur og gæti virka betur sem Cadillac.

Buick vörumerkið flýgur ekki mjög hátt á markaði þessa dagana, en töfrandi hönnun eins og þessi gæti hjálpað til við að aðgreina vörumerkið.

General Motors á nú þegar nóg af pallbílum og jeppum. Ef það ætlar að senda crossover eftir crossover á okkur gæti Buick-deildin kannski staðið upp úr sem vörumerki fólksbíla og coupe-bíla eingöngu.

(frétt á vef Autoblog)