VW mun hætta sölu hefðbundinna brunavéla í Evrópu árið 2035
Markmiðið myndi undirbúa vörumerkið fyrir að hert skilyrði EB um losun CO?
Samkvæmt frétt frá Reuters mun Volkswagen-vörumerkið hætta að selja bíla með brunavélum í Evrópu árið 2035 þegar framboð þess færist yfir í rafknúin ökutæki, en síðar í Bandaríkjunum og Kína, sagði sölustjóri þess, Klaus Zellmer, við þýskt dagblað.
„Í Evrópu munum við hætta með viðskipti með bíla með brunavélum á árunum 2033 til 2035, í Bandaríkjunum og Kína nokkru síðar,“ sagði Zellmer við Münchner Merkur dagblaðið í viðtali sem birt var á laugardag.
„Í Suður-Ameríku og Afríku mun það taka talsvert lengri tíma vegna þess að enn vantar pólitísk skilyrði og innviði,“ bætti Zellmer við.
Áætlun VW-vörumerkisins, sem kynnt var 5. mars, felur í sér áætlanir um að 70 prósent af sölu VW í Evrópu verði rafknúin ökutæki árið 2030.
Þetta myndi búa fyrirtækið undir mögulega hert loftslagsmarkmið Evrópusambandsins og jafnvel gera betur en þau, sagði Zellmer við Münchner Merkur.
Í síðasta lagi árið 2050 ætti allur VW flotinn að vera CO2 hlutlaus, sagði Zellmer við blaðið.
Næsta umferð ESB staðla um losun koltvísýrings fyrir bílaframleiðendur sem selja bíla í Evrópu setja fram skilyrði um 60 prósenta lækkun árið 2030 og síðan 100 prósent niðurskurð fyrir árið 2035 – sem þýðir að það væri nánast ómögulegt að selja bíla með brunahreyflum þá.
Tímalína rafvæðingar hjá VW-vörumerkinusins er minna metnaðarfull en markmið Audi, sem einnig er vörumerki innan Volkswagen Group, að hætta framleiðslu brennsluvéla á flestum mörkuðum árið 2033.
Reglugerðaraðilar ESB hafa tekið fast á útblásturslofti og neytt bílaframleiðendur til að hraða þróun á tækni með litla losun eða sæta viðurlögum ef þeir fara yfir takmarkanir á losun koltvísýrings.
(Frétt frá REUTERS – Automotive News Europe)
