Dekkjamynstur – kostir og gallarÞessa dagana eru margir að huga að því að skipta frá sumardekkjum...
Hvað kosta vetrardekkin?Hjólbarðar eru hluti af rekstrarkostnaði bíleigenda. Framboðið er talsvert og verðið eftir því. Það...
Margir borga fyrir sóun á hleðslurafmagniAllt að 30% raforku fara til spillis þegar hlaðið er úr...
Nýjar „blað-rafhlöður“ munu auka öryggi rafbílaBYD færir ofuröruggu blað-rafhlöðurnar sínar til rafbílaheims atvinnubíla með nýjum eBus...
Grundvallaratriði vélfræðinnar á einu brettiEr það hægt? Að útskýra 20 grundvallaratriði vélfræðinnar með einhverju kubbadóti í...
„Þessi fékk svona margar stjörnur í öryggisprófunum,“ segjum við um einhverja bíla og tökum því jafnvel...
Næsta ofur-rafhlaðan er frá KínaCATL þróar nýja M3P rafhlöðu Kínverski rafhlöðuframleiðandinn CATL er að þróa nýja...
Vegghleðslustöð með víðtækum aðgerðumAMTRON Charge Control eru alhliða tæki, þægileg í notkun og með möguleika á...
Hvernig gírkassar eru í rafbílum?Af því Íslendingar eru í stuði og spenntir fyrir rafbílum (afsakið aulahúmorinn...
Allir nýir bílar eru búnir spyrnustýringu eða spólvörn, en veistu hvernig þetta virkar og hvenær eða...
Bílablogg.is er sjálfstætt starfandi fjölmiðill sem skrifar með þarfir lesenda í huga. Við leggjum metnað okkar í að reynsluaka nýjum bílum og flytja fréttir af því helsta sem er að gerast í bílaheiminum, bæði heima og erlendis.

2023 © Bílablogg.is • Allur réttur áskilinn • Bílablogg sf • Kt. 5911211460