BMW byggir nýja verksmiðju í Mexíkó
BMW framleiðir „Neue Klasse“ rafbíla sem nota rafhlöður og rafhlöðupakka í Mexíkó
Samstæðan fjárfestir 800 milljónir evra í verksmiðju sinni í San Luis Potosí, Mexíkó.
BMW Group tilkynnti um 800 milljónir evra fjárfestingu tengda smíði á rafbílum sem aðeins nota rafhlöður (BEV) í verksmiðju sinni í San Luis Potosí í Mexíkó.
Fyrirtækið hyggst eyða 500 milljónum evra í nýja samsetningarmiðstöð fyrir rafhlöður, sem mun framleiða sjöttu kynslóðar rafhlöðupakka (sívalar rafhlöður) fyrir komandi „Neue Klasse“ alrafmagnsbíla.
Afgangurinn af fjármunum verður notaður til að innleiða nýja hönnun ökutækja („Neue Klasse“) og hefja framleiðslu á ótilgreindum en nýjum rafknúnum bílum í verksmiðjunni San Luis Potosí frá 2027 og á komandi árum.
Rétt er að hafa í huga að áður staðfesti fyrirtækið framleiðslu á „Neue Klasse“ rafbílum sem nota aðeins rafhlöður (BEV) í nýju ungversku verksmiðjunni í Debrecen (í smíðum), sem fer í gang árið 2025, sem verður fylgt eftir af aðalverksmiðjunni í München í Þýskalandi.
Samkvæmt því sem nú er vitað mun staðurinn í Mexíkó vera sá þriðji sem mun vinna samkvæmt þessari nýju hönnun við smíði rafbíla.
Samkvæmt BMW mun fjárfestingin færa um 1.000 störf til verksmiðjunnar San Luis Potosí, þar af 500 á rafhlöðukerfissvæðinu.

Milan Nedeljkovi?, stjórnarmaður BMW AG sem ber ábyrgð á framleiðslu, í San Luis Potos sagði:
- „Við erum kerfisbundið að miða framleiðslunet okkar í átt að rafbílum. Í Mexíkó erum við að fjárfesta 800 milljónir evra í verksmiðju okkar og skapa um 1.000 ný störf,“
- „Fyrstu bílarnir í „NEUE KLASSE“ munu koma úr framleiðslulínunni í verksmiðjunni okkar í Debrecen, Ungverjalandi, frá og með 2025, og síðan frá aðalverksmiðjunni í München. Við munum ná auknu magni með því að samþætta „NEUE KLASSE“ við Plant San Luis Potosí frá 2027 og á komandi árum“.

?
BMW-samstæðan segir ekki hver gæti verið framleiðslugeta rafbíla í Mexíkó.
Sem stendur hefur verksmiðjan um 3.000 bíla framleiðslugetu og framleiðir BMW 3 Series, 2 Series Coupé, og nýja M2, fyrir heimsmarkaðinn.

Svo virðist sem Mexíkó sé að laða að sér mikið af rafbílafjárfestingum nú á dögum, þar á meðal Ford (stækkun á Mustang Mach-E framleiðslu), General Motors og hugsanlega líka Tesla. Gert er ráð fyrir að Nidec framleiði rafdrifnnar einingar í landinu, en sumir rafhlöðuframleiðendur íhuga rafhlöðuverksmiðjufjárfestingu (eins og CATL).
(fréttir á vef INSIDEEVs og REUTERS)



