Ættu myndavélar að koma í stað spegla á bílum?
Það kann svo að fara að ökumenn í Bandaríkjunum þurfi ekki lengur að snúa upp á hálsinn til að athuga blinda blettinn fyrir aftan bílinn ef eftirlitsstofnanir samþykkja að láta hátæknimyndavélar og skjái koma í staðinn fyrir gamla góða hliðarspegilinn.
Umferðaröryggisstofnun þjóðvega í Bandaríkjunum (NHTSA) sagði í tilkynningu á miðvikudag [ath. í október 2019] að hún leiti eftir inntaki almennings og atvinnulífs um hvort leyfa ætti svokölluð myndavélaeftirlitskerfi í staðinn fyrir baksýnis- og hliðarspegla sem hafa verið skylda lengi samkvæmt bandarískum öryggisstöðlum.
Tesla Inc. og Bandalag bílaframleiðenda lögðu fram beiðni árið 2014 um leyfi til að nota myndavélar í stað hefðbundinna spegla og vitna í bætta nýtingu eldsneytis með minni loftaflfræðilegri mótstöðu sem meginávinning. Myndavélar sem þjóna einum eða fleiri skjáum inni í bílnum gætu einnig bætt skyggni að aftan og á hlið, að sögn samtakanna.
Er komið á Lexus ES í Japan
Lexus vörumerki Toyota Motor Corp. útbjó tæknina á síðasta ári á ES fólksbílnum í Japan og er að fara yfir viðbrögð ökumanna um eiginleikann.
Speglalausir bílar – eða farartæki sem sleppa glerspeglum af gamla skólanum í þágu myndbandsskjáa – hafa löngun verið efst á lista hjá hönnuðum og verkfræðingum sem vilja sléttara útlit og bæta öryggi. Þeir geta einnig hjálpað til við að bæta eldsneytisnýtingu ökutækisins vegna þess að myndavélaruppsetningin hefur minni vindmótstöðu.
En NHTSA, sem hefur rannsakað möguleikann í meira en áratug, segir að eftirlitskerfi myndavéla geti einnig komið með nýja öryggisáhættu. Fimm ára rannsókn á stofnuninni á tækninni á stærri ökutækjum sýndi fram á að skjáir gætu verið of bjartir, sem gerir ökumönnum erfiðara að sjá hluti á veginum fram undan.
Prófanir NHTSA 2017 á eftirlitskerfi með frumgerð myndavéla fundu að það væri „almennt nothæft“ við flestar aðstæður og gæfu myndir í betri gæðum en speglar í rökkri og dagrenningu. Það fann einnig hugsanlega galla, þar á meðal skjái sem voru of bjartir á nóttunni, bjagaðar myndir og myndavélarlinsur sem regndropar myndu hylja.
NHTSA sagði í tilkynningu hjá alríkislögreglunni á netinu að leitað verði eftir frekari rannsóknum og gögnum um hugsanleg öryggisáhrif þess að skipta um speglum út fyrir myndavélar til að upplýsa um mögulega tillögu um að breyta spegilskröfunni í framtíðinni.
Athugasemdartímabilið verður virkt í 60 daga eftir að tilkynningin var formlega birt á netinu. Stofnunin bauð ekki upp á tímalínu fyrir endanlega ákvörðun en breytingar á öryggisstöðlum um bifreiðir taka venjulega mörg ár.
(byggt á Automotive News í Bandaríkjunum)
?
