- Aston Martin fagnar 110 ára afmæli sínu með alveg sérstökum bíl, Valour. Aston Martin Valor er innblásinn af 1970/1980 V8 Vantage og goðsagnakenndum „Muncher“ Le Mans kappakstursbílnum og er knúinn af V12 vél og beinskiptingu.
Valor er eini V12 sportbíllinn með vél að framan og með beinskiptingu. Undir vélarhlífinni er tveggja túrbó V12 með 705 hestöfl og 752 Nm tog. Það afl er sent til afturhjólanna í gegnum vélrænt tregðutengt mismunadrif. Ef einhver var að vonast eftir sjálfskiptingu, þá er ekki heppinn með hér, þar sem bíllinn verður aðeins fáanlegur með sex gíra beinskiptingu.
Fjöðrun hans hefur verið sérstillt fyrir Valor og stöðvunarkraftur kemur frá kolefnis keramikbremsum með sex stimpla hemlaklöfum að framan og fjögurra stimpla hemlaklöfum að aftan. Valor keyrir á 21 tommu felgum með 275 mm breiðum dekkjum að framan og 325 mm breiðum einstökum Michelin Pilot Sport S 5 dekkjum að aftan.
Að innan er mikið af koltrefjum með vali um vélslípuðu áli, títan, koltrefja eða valhnetuáfellum fyrir skiptinguna. Einnig er hægt að pakka sætunum inn í ullartweed sem er innblásið af sætisáklæði Aston Martins 1959 Le Mans-sigurvegaranum DBR1. Að utan geta kaupendur sérsniðið Valor með sérstökum áherslum og 21 málningarlitum. Hægt er að mála fjóra hluta af Valor í mismunandi litum: framan, húdd, hliðar og aftan.
Samkvæmt vef BBC Top Gear mun Aston Martin leggja áherslu á ökumannsmiðaða aksturseiginleika nýja Valour og það er erfitt að horfast í augu við stóra vél að framan, beinskiptingu í miðju og afturhjóladrif. Það eru auðvitað ýmsar akstursstillingar ásamt sérsniðinni fjöðrun – aðlögunardempun, nýir gormar, jafnvægisstangir og stillingar á hjólum.
„Hjá Aston Martin er hönnun okkar alltaf framsækin, en þegar kemur að því að fagna merkum áfanga – í þessu tilviki 110 ára afmælið okkar – leyfum við okkur smá svigrúm,“ útskýrir hönnunarstjóri Aston, Miles Nurnberger.
„Þar af leiðandi er Valor stórlega afsökunarlaus; gamaldags hönnun sem er hreinsuð og endurmynduð í gegnum linsuna 2023.“
Glæsilegur líka. Búast við að borga eitthvað á bilinu 1 til 1,5 milljónir punda, og þó að Aston hafi sagt að aðeins 110 útgáfur verði smíðaðar, hefur nú þegar verið „fordæmalaus“ eftirspurn. Svo okkur grunar að þeir muni ekki vera á lausu of lengi.
(vefur Torque Report og BBC Top Gear)
