2023 Honda ZR-V frumsýnd í Japan með tvinnafli
Honda mun brúa bilið á milli CR-V og HR-V með nýja ZR-V
Ný gerð er að koma í sportjeppalínu Honda og heitir hún ZR-V. Bíllinn hefur verið opinberaður fyrir japanska markaðinn áður en forpantanir hefjast í september á þessu ári. Evrópskir kaupendur verða að bíða til ársins 2023 en þá ætti ZR-V að verða fáanlegur.
Hin nýja gerð mun sitja við hlið HR-V, CR-V og e:Ny1, og mun tilheyra C-hluta sportjeppageirans.
Hann mun keppa við bíla eins og Toyota RAV4, Nissan Qashqai og Kia Sportage.
Þessi gerð var upphaflega kynnt við forsýningu á væntanlegri e:Ny1 frumgerð, sem verður fáanleg sem 100% rafbíll. Ólíkt þeim bíl verður ZR-V tvinnbíll vegna þess að Honda segist telja að tvinnafl hafi enn hlutverki að gegna í því að draga úr losun CO2 og auðvelda viðskiptavinum að skipta yfir í akstur án losunar.
ZR-V hefur tvo aflrásarvalkosti. Önnur aflrásin er með 2,0 lítra, fjögurra strokka bensínvél og við höfum séð í nýja Civic með 181 hestöfl og 315 Nm togi. Hinn er 1,5 lítra bensín, fjögurra strokka.
Báðar vélarnar verða tengdar CVT skiptingum, þó að e:HEV fái tveggja mótora tvinnkerfi sem Honda kallar „e-CVT“.
Meirihluti ZR-V bílanna mun líklega vera með fjórhjóladrifi, en Honda býður einnig upp á fjórhjóladrifnar útgáfur af báðum aflrásum sem fyrirtækið segir að „viðskiptavinir eigi að aka á snjóþungum vegum með meiri hugarró, bæði í kröppum beygjum og í erfiðu færi.“
Ytra byrði ZR-V er ekki eins djarft og í gamaldags stíl og hinn alrafmagnaði Honda e – ZR-V er nær nýja Civic í hönnun.
Sléttu framljósin og sveigjanleg afturljós eru svipuð hinum vinsæla hlaðbaki Honda og grillið er frávik frá núverandi útliti bíla frá Honda. Það eru breiðar hjólaskálar til að undirstrika stöðu ZR-V auk tveggja púströra og vindskeiðar að aftan.
Að innan sjáum við 10,2 tommu stafræna skjá Honda ásamt níu tommu snertiskjá á mælaborðinu.
Farþegarýmið er einkennist af naumhyggju í útliti með einni línu sem liggur lárétt yfir mælaborðið, með loftopum.
Honda segir að „fjölbreytileg notendavæn geymslupláss séu í boði“ og að „hár miðjustokkur skilji að framsætin til að skapa persónulegt rými“ fyrir ökumann og farþega í framsæti.
Í ljósi þess að ZR-V mun sitja á milli HR-V og CR-V hvað varðar stærð, segir vefur Auto Express að við getum búist við að verð fyrir Honda ZR-V muni einnig vera á milli hinna tveggja með byrjunarverðmiða upp á um 4,9 milljónir ISK.
(frétt á vef Auto Express)
